力士樂REXROTH插裝閥

二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內，且使用蓋關閉。在大多數情況下，此蓋也是從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。

通過使用相應先導控制閥進行控制，功率單元可以應用于壓力、方向和節流功能，或應用于這些功能的組合。通過調節執行機構各個管路的多個流量規格來實現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。

二通插裝閥通常由控制蓋 (1) 和安裝套件 (2) 組成。控制蓋包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外，可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套 (3)、環 (4)（zui高只能用于 NG32 型號）、閥架 (5)、可選帶衰減阻尼 (6) 或不帶衰減阻尼 (7)，以及閉合彈簧 (8)。

二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣，便可針對功能實現三個關鍵加壓區域。 A₁、 A₂、 A₃。閥座區域 A₁ 被視為 100 %。根據型號，通過分級實現的環形區域 A₂ 為區域 A₁的 7 % 或 50 %。面積比 A₁ : A₂ 分別為 14.3 :1 或 2 :1。區域 A₃ 等于區域 A₁+ A₂面積總和。由于不同的面積比 A₁ : A₂ 以及所產生的不同環形區域 (A₂)，區域 A₃ 一次是座閥區域 A₁ （被視為 100 %）的 107 %，另一次是 150 %。

一般情況下，下列內容適用：

區域 A₁ 和 A₂ 在開口方向上有效。區域 A₃和彈簧在閉合方向上有效。由開口力和閉合力產生的力的作用方向決定了二通插裝閥的閥芯位置。

二通插裝閥可以從 A 到 B 或從 B 到 A。通過通道 B 的先導油排放或外部先導油供油對區域 A₃進行加壓，通道 A 會被堵塞且無泄漏。

  二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的邏輯元件。動力部件安裝在符合 ISO 7368 標準的油路塊接收孔內且使用控制蓋閉合。

詳見：力士樂REXROTH插裝閥