smc速度控制閥是由單向閥和節流閥并聯而成的流量控制閥，常用于控制氣缸的運動速度，故稱為速度控制閥。

　　smc速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節流方式，換向閥通電后，氣缸進氣側的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經排氣側的節流閥排氣。調節節流閥的開度，便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式，活塞運行穩定，是zui常用的回路。而右側的回路則為進氣節流方式，進氣側單向閥關閉，排氣側單向閥開啟。進氣流量小，進氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進，故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。

　　smc無桿氣缸分為高速運作氣缸與低速運作氣缸，這兩種氣缸的運用場合也不同，氣缸在運動過程中需要對速度進行準確控制。下面就簡單介紹下氣缸的工作運行速度和控制閥選用注意事項。 汽缸的的工作運行速度： 對高速運動的氣缸，應選擇內徑大的進氣管道，對于負載有變化的場合，可選用速度控制閥或氣液阻尼缸，實現緩慢而平穩的速度控制。氣缸工作運行速度一般為50～500mm/s。

　　smc速度控制閥選用手冊：要求行程末端運動平穩避免沖擊時，應選用帶緩沖裝置的氣缸;對大慣性負載，在氣缸行程末端另外安裝液壓緩沖器或設計減速回路。水平安裝的氣缸推動負載時，推薦用排氣節流調速;垂直安裝的氣缸舉升負載時，推薦用進氣節流調速。 使用中應定期檢查氣缸各部位有無異常現象，各連接部位有無松動等，軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油。活塞的工作運行速度主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。

　　根據工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型：

　　1、要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;

　　2、要求重量輕，應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;

　　3、有橫向負載，可選帶導桿氣缸;要求制動精度高，應選鎖緊氣缸;

　　4、不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功能氣缸;高溫環境下需選用耐熱缸;

　　5、在有腐蝕環境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。